MSC地中海邮轮方面表示，辽宁针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：辽宁2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

摘要：遭暴转移作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，遭暴转移MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，雨侵中国市场潜力巨大，雨侵不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，城市MSC地中海邮轮方面也明确表示，城市将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。MSC地中海邮轮方面表示，内涝针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：内涝2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，紧急可以提供2,217间客舱。

有一个变化是大家会更早预定船票，辽宁我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，遭暴转移同时更多外资邮轮公司回归，遭暴转移以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、雨侵宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，城市MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，城市这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。我们有这么多的工业门类，内涝国家这么重视制造业的数字化转型，内涝如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

自2017年以来，紧急人工智能多次被写入《政府工作报告》MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，辽宁2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，辽宁当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、遭暴转移更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。雨侵MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。